托盤是使靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)貨物的媒介物，一種載貨平臺(tái)，而且是活動(dòng)的平臺(tái)，或者說(shuō)是可移動(dòng)的地面。即使放在地面上失去靈活性的貨物，一經(jīng)裝上托盤便立即獲得了活動(dòng)性，成為靈活的流動(dòng)貨物，因?yàn)檠b在托盤上的貨物，在任何時(shí)候都處于可以轉(zhuǎn)入運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)備狀態(tài)中。這種以托盤為基本工具組成的動(dòng)態(tài)裝卸方法，就叫做托盤作業(yè)。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)托盤專業(yè)委員會(huì)的初步調(diào)查顯示：

中國(guó)現(xiàn)擁有各種類托盤約5 000萬(wàn)～7 000萬(wàn)片，每年產(chǎn)量遞增2000萬(wàn)片左右。其中木制平托盤約占90%、塑料平托盤占8%、鋼制托盤、復(fù)合材料托盤以及紙制托盤合計(jì)占2%。復(fù)合材料平托盤和塑料托盤上升比例較大。

在選擇托盤尺寸時(shí)應(yīng)該考慮以下因素（包裝設(shè)計(jì)考慮要素）：

1.要考慮運(yùn)輸工具和運(yùn)輸裝備的規(guī)格尺寸

合適的托盤尺寸應(yīng)該符合運(yùn)輸工具的尺寸，可以充分利用運(yùn)輸工具的空間，提高裝載率，降低運(yùn)輸費(fèi)用，尤其要考慮海運(yùn)集裝箱和運(yùn)輸商用車的箱體內(nèi)尺寸。

2.要考慮托盤裝載貨物的包裝規(guī)格

根據(jù)托盤裝載貨物的包裝規(guī)格選擇合適的托盤，盡量最大限度地利用托盤的表面積，控制所載貨物的重心高度。托盤承載貨物的合理的指標(biāo)為：達(dá)到托盤80%的表面積利用率，所載貨物的重心高度不應(yīng)超過(guò)托盤寬度的三分之二。

3.要考慮托盤尺寸的通用性

應(yīng)該盡可能地選用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的托盤規(guī)格，便于托盤的交換和使用。

4.要考慮托盤尺寸的使用區(qū)域

裝載貨物的托盤流向直接影響托盤尺寸的選擇。

通常去往歐洲的貨物要選擇1210托盤（1200mm×1000mm）或1208托盤（1200mm×800mm）；

去往日本、韓國(guó)的貨物要選擇1111托盤（1100mm×1100mm）；

陜西木質(zhì)托盤生產(chǎn)加工

去往大洋洲的貨物要選擇1140mm×1140mm或1067mm×1067mm的托盤；

去往美國(guó)的貨物要選擇48英寸×40英寸的托盤，國(guó)內(nèi)常用1210托盤發(fā)往美國(guó)。

1200mm ×1000mm托盤在全球應(yīng)用最廣，在中國(guó)也得到最廣泛的應(yīng)用。

中國(guó)在聯(lián)運(yùn)通用平托盤國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定：

標(biāo)準(zhǔn)托盤尺寸為1200X1000mm，1100X1100mm，優(yōu)先推薦1200X1000mm

經(jīng)過(guò)搜索得這兩款木托盤的詳細(xì)尺寸參數(shù)，分享給大家

標(biāo)準(zhǔn)托盤1200X1000mm

標(biāo)準(zhǔn)托盤1100X1100mm

當(dāng)前，中國(guó)的托盤規(guī)格相當(dāng)混亂。據(jù)托盤專業(yè)委員會(huì)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前流通中的托盤規(guī)格比較雜亂。包括：2000mm×1 000mm、1 500mm×1 100mm、1 500 mm×1 000 mm、1 400 mm×1 200 mm、1 300mm×1 000 mm、1 200 mm×1 000 mm、1 200 mm×800mm、1 200 mm×1 100 mm、1 100 mm×1000 mm、1 100mm×1 100 mm、1 100 mm×900 mm、1000 mm×1 000mm、1 000 mm×800 mm、1 200 mm×1 200 mm、1 300mm×1 600mm、1 300mm×1 100mm等幾十種規(guī)格。

其中塑料托盤的規(guī)格相對(duì)比較集中，主要是1 100mm×1 100 mm和1 200 mm×1 000 mm，約占塑料托盤的50%左右。這是由于塑料托盤生產(chǎn)中要使用注塑模具，而模具開發(fā)成本相對(duì)比較高。

木質(zhì)托盤的規(guī)格比較混亂，目前的規(guī)格主要是使用單位根據(jù)自己產(chǎn)品的規(guī)格定制，這與木質(zhì)托盤制造工藝相對(duì)比較簡(jiǎn)單有關(guān)。

鋼制托盤的規(guī)格不是很多，集中在二至三個(gè)規(guī)格，主要用于對(duì)托盤的承載重量要求比較高的港口碼頭等單位。

另外在調(diào)查中托盤專業(yè)委員會(huì)還發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在企業(yè)使用的多為平面四向進(jìn)叉雙面使用托盤，約占托盤使用總數(shù)的60%左右。

其余的還有平面雙向進(jìn)叉雙面使用托盤、單面使用平式托盤、箱式托盤和柱式托盤。特種托盤的使用數(shù)量比較少。箱式托盤現(xiàn)多用于企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的物料搬運(yùn)，基本上不進(jìn)入流通。

據(jù)悉，目前標(biāo)準(zhǔn)化托盤的使用率，澳大利亞為95%，美國(guó)為55%，歐洲為70%，日本為35%，韓國(guó)約為27%。我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)托盤的社會(huì)占有率，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)達(dá)到，任重而道遠(yuǎn)。